99.900.- a 78S? Akkor most azonnal tegyetek félre nekem egyet! :)
A fentről jövő árfolyam-alakító beszólásoknak én is nagyon örülök. Most jön egy pakk (nam szürke Garmin :), ami után szép vámot/áfát fizethetünk...

Amúgy szokás szerint vannak érdekes khm... funkciók még ebben a firmware-ben:
- a NG-on tapasztalt érdekességet a nyíllal való böködéssel már írtam. Néha viszont működik, a szabályra nem sikerült rájönni
- néha csak félig működik a TYP. TG-on megjelenik például olykor egy csomó nagy Garmin híd-ikon (az a csúf narancssárga), aztán egy kis pan-zoom után megjelennek a TG rendes ikonjai, aztűán egyszercsak vissza
- a tripcomputer resetje reseteli a max speedet, amit régen külön lehetett, viszont nem bántja a max elevationt, amire viszont nem jöttem rá, hogy hogy lehet (valőszínűleg sehogy)
- a waypoint averaging-nál a listában kissé érdekes dátumokat ír a waypoint mellé (gondolom a létrehozás dátumát szeretné, mint pl a find-nál, csak nem jön össze neki)

Esélyes, hogy lesz pár új firmware hamarosan (legalábbis nagyon remélem...).

Az Oregonok sem fitnesszek, elméletileg ők is csak megjelenítik, aztán valahogy mégiscsak ott pihen a gpx-ben.

Amennyire nem nyerték meg a tetszésemet a különféle fűszerek, ez most annyira tetszik! Már csak az ára a kérdés. Íbéjen olyan 400-450 $, tehát itthon lesz vagy 140-150 ezer. :(
Jó lenne, ha minél előbb megcáfolnátok!!!

Persze, hogy nincs ilyened, mert én gonoszul elragadtam :) Majd megpróbálunk te, én, kütyü, szenzor egy helyre kerülni valahogy, és megnézzük.

Nem tetszett megnézni, két okból:
- nincs ilyen periféria kéznél
- nem vagyok érintett
Jelentős felhasználói igény esetén utánajárunk...

Idézet
másrészt a kijelző úgyis le van zárva

Muhaha. Taccsszkrín-huszár!

Jobb volna a kör. Egyszerű, informatív, nem kell dekódolni. Ha látom hogy a keresett objektum belül van rajta akkor tudom, hogy ideje szemmel keresni. Az EPE nem érdekes annyira, hogy egy adatmezőt feláldozzak rá. A böszme nyíl pedig zavaró, mert egy nem egyértelmű elágazásnál idő kell amíg ki kerül a kérdéses rész a nyíl alól és látszik hogy jól döntött-e az ember. ( Zoomolni is lehetne de egyrészt nincs rá szabad kéz, másrészt a kijelző úgyis le van zárva )

Nem olyan vészes a dolog ha megfelelő helyre kattintasz!
Jelen esetben az Adataim menünél az OFF bekapcsolása a helyes választás. Azután ki/be lépés és láss csodát :-))

Valaki meg tudja mondani hogy a 78S rajzol-e pontossági kört a pozíció köré? Apróság de nekem nagyon hiányzik ez az oregonokról.

Még az is lehet, mert ez valamikor menet közben nőtt ki benne.
Majd a 78S-hez is meg fog jelenni egy multimedia pack, amivel végre tudsz az erdőben videóklipeket nézni. Csak még dolgoznak azon, hogy a hang egy darab zümmeren kihozható legyen. (Bár egyes zenei stílusokhoz ez már most is bőven elég. :)

Pontosan így néz ki Oregonon is. Tényleg jó cucc. Már jópár esemény pontjait bökdöstem ki Oregonnal (ráadásul a 90 perces tiltott időszakon belül, és csak egyszer mérve), és sose volt pontosság-panasz- Pedig nem mindig profi geoládászbarátok keresték az objekteket. Tehát a dolog jónak tűnik. :)
Csak az 550-esben még terrapixeles fényképezőkamera is van ám! :)

Valaki elmesélné, hogy az átlagolás hogy néz ki egy Oregonon? Mert itt nagyon tudományos lett! Az egy dolog, hogy átlagolsz X ideig, és akkor jó. De ha mégegyszer rányomsz az átlagolásra, akkor ahelyett, hogy elölről kezdené, folytatja és jegyzi, hogy hány ilyen menet volt. Sőt, ha két menet között túl rövid (<90 perc) idő telt el, akkor morog is, hogy ez így nemjó. Tehát több alkalommal felvett, alkalmanként tetszőleges ideig átlagolt adatokkal számol. Nemszar :)

Én is azt hiszem :)
Van pár visszalépés a csikszhez képest, de ez az első olyan jószág azóta, aminek egyáltalán érdekel az ára. Aztán persze majd ebayről rendelek olcsóért valahonnan Kamcsatkáról, és telesírom a fórumot magyar kézikönyvért, ahogy azt kell :) (Aki nem ismerne: a magyar beszerzésű, magyarul tudó Garminjaimat is angolul szoktam használni üzemszerűen, mert úgy szoktam meg).

Szerintem rendkívül népszerű volt ahhoz képest, hogy gyakorlatilag nem működik. Bolond a Garmin ha kihagyja a lehetőséget, remek játékokat, vagy virtuális idegenvezetőt lehetne így csinálni a gps-ből. ( Már várom hogy a Magellán úgy hirdesse a gpsét hogy abban valóban működik a wherigó, és ingyen letölthető pár száz helyfüggő, és helyfüggetlen játék, forráskóddal. Ez nagyban elősegítené a Garmin hibajavításait. )

Beszélgettem erről magpettel, a "cucc" (jelenleg) valóban nem rendelkezik wherigo lejátszóval, azonban a wherigonak nincs különösebb hardware igénye, ergo - ha a Garmin akarná - elvileg bármikor kihozhat egy olyan firmware-t, amiben benne van a lejátszó...a remény hal meg utoljára...

Ahogy látom a cucc nem Wherigo-s... vagyis eltemethetjük ezt a játék típust. :(

Nekem is volt 76CS-m és szerettem azt az eszközt is, de a kerékpáros tartója finoman szólva is ótvar. Ez a oldalán csúsztatós módszer autóban sem volt az igazi. Az utóbbi években (szerencsére) többet ülök bringanyeregben, mint anno, így nálam fontos szempont pl. a bringás tartó. A 62 sorozat pedig az Oregon-hoz hasonló hátlapot kap és az bizony lényegesen szinvonalasabb megoldás...

Ha stabilan markolod, a hüvelykujjad pont a gombok fölé fog esni, és így kényelmesen tudod kezelni, míg a hajón a másik kezeddel kapaszkodsz.
Jobb képet nem találtam a dologra, és ez még a 76-os, de ez alapján is el lehet képzelni, hogy hova esik az ujj vége ha az ember behajlítja és az mennyit takar a képernyőből:

Kafa kis leírás! Egy dolgot nem értek csak: miért jó ha a kijelző felett vannak a gombok? Óhatatlanul átnyúlkálsz a kijelző felett...
Vagy ez csak nekem idétlen?

Tudásra amúgy tetszik :)

Nyomogatom itt ezt a jószágot...
- Nem, nem látszik olyan jól, mint a csiksz. Rosszabbul látszik. Sötétebb, kontraszttalanabb. Nagy fényben jó, de félhomályban, amikor a csiksz sem tökéletes, ez már inkább nem látszik, mint igen. Hiába, a sok színnek ára van. Persze sokkal jobb, mint bármelyik sokszínű előd.
- Azért használja a DEM-et, csak másra. Ha van egy tervezett útvonal, akkor a magasságprofil fele zöld és az eddigi trekk profilját mutatja, mint eddig, a másik fele viszont kék, és a route következő szakaszának profilja látszik a DEM-ből vett adatokkal. Jópofa, bár nemtom, mikor lenne szükségem rá.
- Mindez kirakható a térkép fölé az adatmezők helyére is akár. Vagy az iránytű fölé. Vagy az iránytű a térkép fölé. Jópofa ez a dashboard izé, bár némelyik eléggé használhatatlan.
- Viszont nem tudja térképen megmutatni a magasságprofil kurzorral kijelölt pontját. A csé sem tudta. A csiksz meg igen.
- Az "Active route" page nem kissé ostobább. Csiksznek van annyi esze, hogy ha benne van a sequence-ben, de nincs tervezett út, akkor egyszerűen átlépi. Ez mond valami szépet, meg van rajta "tervezni akarok egyet most" gomb, majd kislisszol, de persze a következő körben ugyanez elölről. Marhaság.
- A csiksz ezen a pédzsen mutatott még a távolság mellett ETA-t/ETE-t is az egyes manőverekig, meg alul kiemelte a következőt. Itt is van egy kis butulás.
- Hihetetlenül gyorsan fog fixet még itt a szobában is.

A felsorolt negatívumok ellenére eléggé tetszik. A Colorado/Oregon sorozattal összesen nem töltöttem ennyit, mint ezzel már eddig, és nem azért, mert azokat nem volt alkalmam tapizni újkorukban :)

Nem is értem... ez izgalmasabb volt mint a statisztika? :)))))))

Én az új "CSIX"-re teljesen ráizgultam.. (mittoménmiaszáma)..
Az lesz a csúcs! A többi csak játék GPS marad! Arról olvasnám már a híreket! :) Remélem majd Magpet leteszteli rendesen a "HAHO" és "HALO" JumpMaster funkciókat! :))))

Ma kb az országban található mindkét példányt volt szerencsém megnyomkodni (szürkeimport nem számít ;)). Amennyire nem fontolgattam a csiksz Oregonra cserélését, ez most annyira tetszik. És nem, nem várok a 62-esre, a csiksz előtt két 76-os dobozú jószágom is volt, és a felülgombos elrendezést nem véletlenül találták ki.
Amit viszont nem értek: az utóbbi években megjelent egyik ketyerében sincs már meg a felugró turn preview kép manőver előtt. Tudom, autozoom meg minden, de én szerettem.
Viszont a DEM-et nem sokra használja az árnyékoláson kívül. A csiksz ugyebár megmondta a DEM-ből számolt magasságot a kurzor helyén a térképképernyőn, meg track magasságprofil előtt érdeklődött, hogy a rögzítettet vagy a DEM-et használja-e, na ezeket itt nem találtam meg.
Viszont visszajött a cséből a vekker meg a kikapcsolt állapotban is rögzülő légnyomás :)

Plagizálom magamat a "szomszédból":

Biztató.
Most már csak a 62S-re várok még egy kicsit.
(és nincs kizárva, hogy az is kiderül, miért nem vettem Oregont....)

A szoftver nagyjából csiksz-sebességű, már ami a térképrajzolást és hasonlókat illeti. Hatalmas GPX-szel még nem próbáltam összeborítani. :)