Júzer-szempontból teljesen igazad van. De sajnos a Garmin - igazi görény kapitalista módjára - a saját szempontjai alapján vizsgálja a kérdést. Persze ebben is benne van a tévedés lehetősége...

1. Technikai oka van: ha egyszer egy unlock megszületett, akkor az működik. Ha lazán át lehetne regisztrálni, akkor (legalábbis a keleti végeken) eladtak volna egy darab térképet, a többi készüléken pedig ennek a klónjai futnának.

2. A NüMaps LifeTime körül én is kicsit túlzottnak érzem a "keménykedést", lopás (rendőrségi feljelentés) esetén igazán átregelhetnék az újra. Ez egyébként a magyar térképekkel (NG, TG) működik is hibátlanul.

Ha már engem idéztél, pár szóban kiegészíteném.

Az idézett hozzászólásom első részét poénnak szántam, ezért van ott a végén a :-) jel. Az általad idézett második résszel pedig erre próbáltam utalni:

Idézet
Gondolom felőle lehet ingyenes a térkép, ha az amivel előállítják hivatalosan tőlük van licencelve. Márpedig, ha jól tudom a TUHU-ra ez nem áll fent jelenleg.

Mindezek persze csak feltevések mindaddig, amig valóra nem válnak.

Az Oregonomat pedig nem használom utcai navigációra (nem is arra van), ezért nincs szükségem NG vagy CN térképekre. Viszont azért morcos tudnék lenni, "HA" a Garmin - közvetve vagy közvetlenül - keresztbe tenne ezen közösségi térképek használatának.

Valahogy magam is így vagyok. Nemtetszésből, vagy éppen muszályból kb. 5x cseréltem utcai kütyüt és annyiszor vettem NG HU-t. Aztán a közel 100e forintnyi elherdált pénz után Szlovákia térkép kellett volna és anno ez 53e pénzbe került :). Na akkor mondtam azt, hogy állj és gondolkodj. Ennyiért komplett gépet veszek full EU-val egy másik gyártótól. Néhány éve a CN térképek még csak elnagyolva ismerték Kelet Európát 60e Ft feletti áron. Úgy gondolom vagy a térképek árának kellene kevesebbnek lennie, vagy pedig felhasználóhoz és nem készülékhez kötött regisztrációt kellene kialakítani valahogy. Ha valaki fél millát kiad térképekre, akkor azt ne kelljen gépcserénél, második (terepi GPS-nél) stb ismét megtennie.

Tökéletesen igazad van. Csak azért írok most mégis választ erre, mert érintettnek érzem magam, már csak azért is, mert én is írtam, hogy a Garmin licenszelési módszere minimum megkérdőjelezhető.
1. Ha veszek egy térképet nem kevés pénzért, akkor miért nem lehetséges hogy megváltoztassam azt az eszközt, amin használom? Az rendben van, hogy nem használhatom egyidőben több eszközön, de ha pl. eladom a GPS-m, akkor miért kell vennem még egy térképet?
2. Élénken él bennem még az emlék a Nüvi Lifetime upgrade licenszel. Amikor is a frissen vett 765-höz kaptam egy ilyen kártyát. Vétel után upgradeltem a GPS-t (még aznap, tehát a 60 napos ingyenes időszakon belül) de valamiért mégiscsak beregeltem az oldalon az upgrade kártyát is (túl fel voltam dobva, vagy mi) ami ezáltal a GPS-hez lett kötve. Aztán ezt a GPS-t ellopták. Én meg vettem mégegyet (oké, tudom, üssetek)
Ezennel már kettő 765 van regisztrálva a nevemre, az ellopottra még a térkép is, amit SOSEM tudtam kihasználni. Nos ezt a kártyát nem lehet átregisztrálni a másik 765-re, pedig nálam van a kártya maga, nálam van az ellopott 765 összes papírja, az én nevemre van regisztrálva az ellopott GPS, tehát senki nem tudja a maga nevére regisztrálni, nálam van az újonnan vett 765 is, de mégis a Garmin köti az ebet a karóhoz, hogy nem lehet. A szép ebben az, hogy azért a kártyáért a Garmin SENKINEK sem fog frissítést adni, mert a lopott kütyü az én nevemen van, az újra meg nem írja át. Tehát van egy kártya, amiért a Garmin pénzt kapott, de senkinek nem szolgáltat. Nos, ez az a pont, ahol nálam a Garmin "jóhiszeműsége" megdől. És igen, lopott CN-t fogok használni az új 765-n, mert megfizettem az árát és mégsem kapok érte szolgáltatást. És nem lesz bűntudatom sem, különösen annak fényében nem, hogy mára meghaladta a félmillió forintot az általam Garmin cuccokra költött összeg...

>>A saját térképei lopkodásának megakadályozásának kisérletével >>nincsen semmi probléma

addig amíg ezt nem a termék használhatatlanná tételével teszi
garaciavesztés stb.

Aki nem akarja, nem hiszi el, hogy ezt most nem garminista elfogultságból írom. Úgy általában az okosbamegoldásos frankózással kapcsolatban pár gondolat.
Vannak Garmin-hülyeségek fw- és egyéb vonalakon. De azért egy pillanatra álljunk már meg.

Idézet
Nesze paraszt, ha jól működő készüléket akarsz, fizess....

Most arról beszélünk, hogy mekkora egy rohadt szemét a Garmin, hogy meg akarja állítani a térképei lopkodását? Eddig tökjófej módon hagyta, és most olyan szemétrohadt lett, hogy már nem hagyja?
Ha a Garmin nem fogja engedni a különféle free vagy "community" térképeket (mint pl. tuhu), akkor majd sziadlmazzuk őket a gonoszságuk és hülyeségük miatt, de előre nem hoznék ítéletet. Ha kis eszük van, akkor ezeket a dolgokat nyitva fogják hagyni.
Azon pedig nem tudok felháborodni, hogy az általuk termékként árult dolog lopkodását, neten (és jópofább boltokban) árusítását megpróbálják megfékezni. Lehet arról beszélni, hogy egy Garmin térkép szerintem drága, egy frissítés drága, stb. Nekem a BMW is drága, de ha mégis elkötök egyet, akkor nem elegáns dolog felháborodni, mikor a rendőrség vagy az eredeti tulaj rákérdez, hogy ezt hogy gondoltam, vagy netán még egy lakattal megerősíti a garázs ajtaját. Mekkora szemetek: tegnap mág ki tudtam hozni az M5-öst kocsikázni, de reggelre lalakatolták! Rohadjanak meg.

Elnézést, ha félreértettem valamit, vagy ha nagyon feldúltnak tűnök. De hetente legalább 2-3 ember teszi fel a kérdést a boltban személyesen vagy telefonon, hogy "és ezt így nem lehetne valahogy megoldani?", netán "A térképet már letöltöttem, de valami hibás unlock kódot ír ki, mit kell csinálni?" Otthon mindenki azt hekkel csendben, amit akar, de nehogy már az legyen a szemét, aki nem akar ingyen dolgozni. Elnézést.

Amilyen a Garmin hozzáállása, tuti, hogy abban - vagy a következő - fw-ben fogja kijavítani az Oregonok "gyermekbetegségeit", amiben már ez az ellenőrzés is benne lesz. :-)

Nesze paraszt, ha jól működő készüléket akarsz, fizess....

Ha beüzemelődik, akkor valószínűleg megnő a csixek értéke. :-)))

Lehet, hogy be kéne szerezni egy csixet?

Akkor ez akár azt is jelentheti, hogy a csak túrázásra és ládázásra használt Oregonom egy firmware frissítés után - garanciavesztéssel - megáll az "illegálisnak" érzékelt TUHU vagy Openmaps térképtől?? Az szép lesz...

Akkor marad ez a firmware, vagy amelyik még megbízhatóan fog működni ezekkel a térképekkel :-(

Nem csak a TUHU-ról és az Openmaps-ról van szó, sok más hasonló térkép is létezik, és nem biztos, hogy érdeke a Garmin-nak kiszorítani ezeket az eszközéről.

(Több ismerősöm is van, akik teljesen elégedettek a TUHU-val, nem volt és nem is lesz más térkép az Oregon-jukon, mert csak ládázáshoz és túrázáshoz használják. Nem adnának még plusz pénzt térképért sőt valószínúleg a GPS-t sem vették volna meg, ha csak a gyári térképekkel működne)

Sziasztok tudom hulye kerdes de mi a kulonbseg az NT es az NT-tlen terkep kozott?
Probaltam rakeresni de igy hirtelen nem talatam.

Akkor már csak az a kérdés mi fog illegális térképnek minősülni a Garmin szemszögéből. Valahol gyanús nekem, hogy a TUHU térképre is le fog dögleni a vas. Olvastam már pár embertől eddig is, hogy a szervizben a vas hibáját a TUHU használatára vezették vissza.

A lehetőség természetesen adott az ilyesmire, nekem még konkrét információm nincs róla (ami persze semmit sem jelent).

Idézet
Nem elég mindenhez.

És egyre kevésbé lesz az, csak most átmeneti időszak vagyon.

Mekkorát arathatna a garmin egy nyílt user interfacevel. Ingyen fejlesztenének az emberek a legkülönbözőbb témákra optimalizált kezelőfelületet, hajós, geocaching, repülős stb. Jó tudom, rendbe kéne rakni a belső programot, mert jelenleg egy katyvasz lehet az egész (Lásd az egyik fw verziónál nem jelent meg az iránytűn a K betű, ha mást írtam be keletre akkor megjelent, végül a szóközKszóköz verzió működött :-)

Idézet
Jóval azelőtt létezett már az unlock eljárásnak khm... szóval nem Garmin eredetű implementációja. Mindkét irányban. Mivel viszont ezek nem kerültek ki a publikum elé, nagy kárt nem okoztak, tehát nem volt igazán motiváció az eljárás átdolgozására.

Igaz. Én a keygen nyilvánosságra kerülésére gondoltam, az pedig valamikor 2007 decemberében történt.

Idézet
Mert lesz itt még pár meglepetés.

Terjednek már olyan hírek, hogy fw módosítás után a nem hivatalosan kinyitott térképek használatának következményeképpen kellemetlen pillanatok várhatnak a felhasználóra a márkaszervízekben...

Köszi!

Lakat a számon...:)

Van, csak valamiért nem lett publikus még:
ezitten
Azért nagyon széles körben ne terjedjen a link...

A Garmin viszonylag sokáig húzta nyilvános törés nélkül. A "hibát" talán akkor követték el, amikor a PDA/PNA piac felfutását látva ők is kihozták a PDA-n futtatható MobileXT-t és ezzel kikerült a védelmi eljárásuk kódja a zárt hw/sw körből. Néhány hónap múlva már elérhető volt a megoldás a neten, ráadásul nem egy konkrét terméket törtek meg, hanem magát az eljárást, így gyakorlatilag bármi bármin működőképessé vált.

Ezzel meglehetősen kellemetlen helyzetbe került a cég, mert a védelmük megváltoztatásával elvesztették volna a korábbi készülékek kompatibilitását - az új próbálkozásaik is csak kiegészíteni próbálják a régi védelmet. A most futó készülékeikre próbálnak olyan fw-eket kihozni, amikre megéri frissíteni az új funkciók miatt (custom maps, BirdsEye), így "belecsempészhető" a fw-be az új védelem hw-függő komponense. Ez viszont problémát jelenthet olyan 3rdparty térképek használatakor (akár fizetősek, akár ingyenesek), amik nem a hivatalos Garmin fejlesztőeszközzel készültek - és ezek felhasználói olyan piac, amit a cég nem hagyhat figyelmen kívül.

Szerintem egyébként nem feltétlenül járt rosszul a cég a töréssel, a térképek eladásából valószínűleg nem profitál már annyit, viszont a vas (ami tényleg jó) eladása megugorhatott...

Úgy gondolom, hogy a térképek eladásában már nem sokáig lesz pénz. A terjedő profi ingyenes megoldások (Google maps, Nokia OVI) és az egyre jobb közösségi, WIKI alapú (TUHU, Openmaps...) térképek ki fogják szorítani a pénzért adott térképeket a napi használatból. Néhány speciális, hajózási, repülési térkép megmarad fizetősnek, de a közösségi térképszerkesztés/javítás hamarosan el fog érni egy olyan szintet és minőséget, amivel profi térképszerkesztő cég sem lefedettségben, sem gyorsaságban nem tud majd versenyezni. (Személyes tapasztalat, hogy Franciaországban a free sítérképet már sokkal jobban tudtuk használni, mint a fizetős SnowRanger-t.)

Mintha a Garmin is rájött volna erre, mert elkezdte hivatalosan is bátorítani a felhasználókat saját térképek készítésére (bár ezek még nem vektorosak) és ugyan most fizetős (még) a BirdsEye, de már ennek is van ingyenes (és jobb) alternatívája.

Ha pedig ez az irány, akkor a védelemnek nincs sok értelme és kidobott a fejlesztésére fordított pénz. (Az új CN2011-hez sem kell már két lépés sem, elég egy módosított MS.exe...)

Így viszont koncentrálhat(na) a cég a minél jobb, profibb hardverre, amit majd a felhasználók megtöltenek tartalommal.

Olvasgattam itt-ott és azt kell mondjam már nem fog eltartani pár napig. Ha nem is egy menetben de már megoldották.

Félig oldották meg a csibészek a "problémát". A warezolt térkép hiába néz ki úgy mapszósz alatt mintha teljesen fel lenne oldva minden szinten nem biztos, hogy a GPS-re töltve is működik. Az újabb GPS-ekben és a legfrissebb firmet használó jószágok valószínűleg hibás unlock üzenetet adnak, ha warezolt térkép kerül rá, mert Garmin-ék beépítettek egy újabb védelmi szintet amit ezek már ellenőriznek viszont a csibészek ezt még nem találták meg. Szóval előfordulhat, hogy valaki vígan használja így a térképet aztán firmet frissít és onnantól a GPS már hibásnak minősíti az unlockot, aztán a delikvens ezután vagy downgrad-el, ha van mire vagy vásárol. :)

nincsen elállitva.
most megpróbálom megint feltelepíteni, remélem nem csesződik megint el a mapsource.

"Nem elég a GPS-re nyitni a térképet mint régen, hanem a Mapszósz alá is kell külön aktiválni interneten a CityNav-ot mert különben lock-os marad és nem lehet feltölteni a GPS-re. '

Hmmm.
Azért a 2011.10-es verziónál már meg is oldották a problémát a csibészek.
De egyrészt ez engem nem érint, másrészt csak semmi warez.

Készülőben? Szerintem már nem készül, hanem kész van. Nem elég a GPS-re nyitni a térképet mint régen, hanem a Mapszósz alá is kell külön aktiválni interneten a CityNav-ot mert különben lock-os marad és nem lehet feltölteni a GPS-re.

akkor biztos nálam van a gond