Az eredeti bejegyzés itt.
Hogyan lehet oregonon egy térkép pont ( tehát nem az aktuális pozíció ) közelében wpt-t, cachet keresni? Nekem csak az aktuális koordináta közelében sikerült eddig keresnem.
Moderátor
A gyári iGO skin-ben mindegy, hogy álló vag fekvő a kép, a látott terület négyzet alakú marad a 4:3 arányú kijelzőkön.
Előzmény: Csigabiga (#80)
Ugyanezen a véleményen vagyok. Forgatósoknak nincs szüksége rá, nem forgatósok örülnének neki. Egyébként aki szereti a 3d-s bedöntős ügyet, annak jól jönne. Én még nem használtam. :-)
Előzmény: magpet (#81)
Szerintem ne legyen automatikus, vagy kapcsolható legyen az auto/manual. A fotók pörgetésénél is megőrülök attól, hogy ha előre/hátra kicsit dől a készülék (pl. emó fotózza magát fentről :), akkor szeret hülyeséget kitalálni. Egyébként meg tessék felvő képeket csinálni! Kivéve azok, akiknek egymás fölött vannak a szemei. :)
Házigazda
Előzmény: Csuhás (#84)
Igen, az V-ös elődei, a szintén Toblerone-formájú II-es és III-as. Azóta senki más.
Házigazda
Előzmény: Csuhás (#83)
Igen, a függőleges irány érzékelés az iránytű "3D" kompenzációja miatt került be. Korrekt, hogy a garmin az adott hw lehetőséget felhasználta a fotók tájolására. Magam is inkább az álló elrendezést kedvelem, de igazatok van miért ne legyen ilyen lehetőség, különösen az 550-en ahol még automatikus is lehetne.
Moderátor
Előzmény: vargazo (#82)
Tudja ezt más kézi gps? ( A gps V nem számít mert az sok szempontból is "túl" jóra sikerült :-)
Moderátor
Előzmény: magpet (#81)
Azért írtam, mert az O550 képnézegetőben van álló/fekvő érzékelő funkció. Gondoltam nem lehet nagy programozói munka megoldani ezt is.
Előzmény: Csigabiga (#80)
Pedig a régi jó GPS V-ösön szerettem ezt a funkciót, nem akkora baromság az. Főként, ha valaki nem forgatós térképet használ, és mondjuk épp Budapestről megy Debrecenbe vagy Győrbe. Akkor balra-jobbra van a több hasznos infó, fel-le szinte mindegy. :)
Házigazda
Előzmény: Csigabiga (#80)
Sok értelmét nem látom ennek. A PDA-n az iGO-t is állítva használom.
Általában nem az érdekel, hogy mi van mellettem, hanem, hogy milyen kanyarok vannak előttem...
Általában nem az érdekel, hogy mi van mellettem, hanem, hogy milyen kanyarok vannak előttem...
Előzmény: vargazo (#79)
Már a gps chipset programban alkalmazott szűrők befolyásolják az eredményt. Ezt a fehér hátteres dolgot nem tapasztaltam még, de érzésem szerint inkább térkép hibának tűnik.
Moderátor
Előzmény: yumi (#77)
ezt el is tudnám fogadni,ha nem az oregonból letöltött tracklogot nyitnám meg és nézném meg annak hosszát.Nem a mapszósszal terveztem meg az útvonalat.
Rögzítés :automatikus,intervallum:gyakrabban.
Még az is érdekes,hogy a térkép helyén néha csak egy szép fehér háttér volt látható. Ha hozzáértem a képernyőhöz ,akkor vagy bejött a térkép...vagy nem.
Hozzáteszem a Kőszegi hegység bármely pontjából becsukott szemmel visszatalálnék :-))
Rögzítés :automatikus,intervallum:gyakrabban.
Még az is érdekes,hogy a térkép helyén néha csak egy szép fehér háttér volt látható. Ha hozzáértem a képernyőhöz ,akkor vagy bejött a térkép...vagy nem.
Hozzáteszem a Kőszegi hegység bármely pontjából becsukott szemmel visszatalálnék :-))
Előzmény: Csuhás (#76)
Egyszer már valahol írtam arról hogy a kérdés hasonló a Milyen hosszú a tengerpart? kérdéshez. Nem mindegy hogy a partnál belemérjük-e az öblöket? kikötőket? sziklákat? homokszemeket?
Szóval a girbegurba végtelenhez konvergáló hosszúságú tracklogot milyen egyenes szakaszokból álló, már a megszokott távolság fogalmainkhoz közelítő törtvonallal közelítesz, attól függ a kapott távolság. Persze jó volna ha a Garmin házon belül azonos algoritmusokat használna. Kezdetben a hcx is nagyot tévedett, de néhány frissítés után már egész hihető eredményeket adott.
Szóval a girbegurba végtelenhez konvergáló hosszúságú tracklogot milyen egyenes szakaszokból álló, már a megszokott távolság fogalmainkhoz közelítő törtvonallal közelítesz, attól függ a kapott távolság. Persze jó volna ha a Garmin házon belül azonos algoritmusokat használna. Kezdetben a hcx is nagyot tévedett, de néhány frissítés után már egész hihető eredményeket adott.
Moderátor
Előzmény: yumi (#75)
Voltam ma is bakancsbetörőn.Érdekes,hogy a gps-en a megtett út 7,60 km, de ha a Trackot mapszószban megjelenítem 8,70 km-re nő a túrahossz.Vista Hcx-el is volt különbségem,de nem ekkora...
Megtennéd ezt helyettem? Azóta bővült a lista, az én angolságom pedig még az olvasgatáshoz is épp csak elég.
Moderátor
Előzmény: Sancho (#73)
Szerintem küldjed el az angol változatot ennek az arcnak: http://www.gpsfix.net/
Oregon buzi, és mindent elsőként tud. Szerintem csókos. Biztos tud és akar is segíteni!
Oregon buzi, és mindent elsőként tud. Szerintem csókos. Biztos tud és akar is segíteni!
Előzmény: Csuhás (#72)
A javaslatoknak megfelelően bővítgetem a listát. Pár napja elküldtem a jobb ötlet hiányában a betatesztelő oldalra az angol változatot, és Navigatenek a magyar verziót. Válasz eddig nem kaptam. ( Indítani kéne egy hoaxot, hogy akik beküldik a javaslataikat a Garminnak azok között Oregon 550-et sorsolnak ki, és rögtön kapnának kellő számú visszajelzést )
Moderátor
Jónak tartanám, ha 1-nél több külön paraméterezhető út computer lenne. Így 1-t lehetne használni az autóval és egy másikat a gyalogosan megtett út mérésére. Esetleg minden profilnak külön beállíthatóan és menthetően.
Persze, mehet bármikor, akár később is ha változik a lista. Lényeg hogy legyen sok vásárlói igény...
Pl az OregonBeta@garmin.com vagy a support oldalra. Esetleg sorenedet megfogalmazást módosítsatok hogy ne spamnak tűnjön a levél.
Pl az OregonBeta@garmin.com vagy a support oldalra. Esetleg sorenedet megfogalmazást módosítsatok hogy ne spamnak tűnjön a levél.
Moderátor
Előzmény: magpet (#68)
Lehet közvetlenül, "júzerként" a Garminnak, de szívesen indítok egy "hivatalos" utat, ha Csuhás (bloggazda) véglegesnek nyilvánítja a listát. (Ami persze sose lesz végleges, mondjuk inkább, hogy "mehet"-et nyom. :)
Házigazda
Előzmény: vargazo (#67)
Egy nagyon kedves barátom és játékostársunk jóvoltából íme a fordítás:
=============CUT=============
1. A precision circle would help on the map display, is it was in the earlier models.
2. missing customization for sounds, to set a sound alarm for a POI proximity
3. the fields on the screen are only editable after a press and hold
4. the option to tick gpx files one by one is missing
5. a selection option for the poi categorize to display
6. when entering numbers, the first digit shall not start at the highest decimal but should work as a calculator
7. missing a daily track save to the card with a date-related file name
8. progrssing drag-n-drop would help, slow motion dragging - short move, fast motion dragging - long move.
9. a history list of the recent choices at the address search would help
10. a snapshot of the upcoming crossing would help - like the hcx
11. an icon view of the images could be helpful
12. two-levels backlight would be nice, one for active and one for standby
13. next/previous page button for the gpx files
14. hyperlink-like recognition of the coordinates in the gpx files to enable selecting them as destination
15. daily counter for total vertical distance
16. day/night scheme
17. option to select POI source, like which map or which POI database
18. at planning, confirm off-road/follow first, then fastest/shortest
19. a working whereigo game would be interesting
20. color selection for the active log
21. jump to the highest menu level holding the X icon
22. confirm all profiles or active profile before saving the changes
23. zoom keys could have been left/right optional
24 ...
Errors:
1. at a plannig failure, it jumps to the US
2. tremling screen at touch
3. if highway set to avoid, planning leads to nonsense
4. The WAAS mode is unreliable, finds corrections in a while, then loses it quickly.
=============CUT=============
=============CUT=============
1. A precision circle would help on the map display, is it was in the earlier models.
2. missing customization for sounds, to set a sound alarm for a POI proximity
3. the fields on the screen are only editable after a press and hold
4. the option to tick gpx files one by one is missing
5. a selection option for the poi categorize to display
6. when entering numbers, the first digit shall not start at the highest decimal but should work as a calculator
7. missing a daily track save to the card with a date-related file name
8. progrssing drag-n-drop would help, slow motion dragging - short move, fast motion dragging - long move.
9. a history list of the recent choices at the address search would help
10. a snapshot of the upcoming crossing would help - like the hcx
11. an icon view of the images could be helpful
12. two-levels backlight would be nice, one for active and one for standby
13. next/previous page button for the gpx files
14. hyperlink-like recognition of the coordinates in the gpx files to enable selecting them as destination
15. daily counter for total vertical distance
16. day/night scheme
17. option to select POI source, like which map or which POI database
18. at planning, confirm off-road/follow first, then fastest/shortest
19. a working whereigo game would be interesting
20. color selection for the active log
21. jump to the highest menu level holding the X icon
22. confirm all profiles or active profile before saving the changes
23. zoom keys could have been left/right optional
24 ...
Errors:
1. at a plannig failure, it jumps to the US
2. tremling screen at touch
3. if highway set to avoid, planning leads to nonsense
4. The WAAS mode is unreliable, finds corrections in a while, then loses it quickly.
=============CUT=============
Előzmény: Csuhás (#57)
Egy otlet a listara: az Oregonhoz (es Dakotahoz) jarjon egy MapSource! Nem tudom, ezeknel a csaladoknal ezt miert sporolja le a Garmin, hazon belul talan nem lenne akkora koltseg az a licensz-dij. Ott a belso memoria, gyarilag rakerulhetne egy MS installer, amit utana a juzer kedvere frissithet. Hasonloan, mint egy iPOD-on az iTunes.
Házigazda
No , ha akartok keresztrejtvényt, akkor autó "üzemmódban" rakjatok ki a térképre egy "letérés"-t km-erben....Tervezzetek meg útvonalat,induljatok el. Fejtsétek meg, , miért csökken...majd növekszik újra a letérési távolság.
És tényleg! :)
Akkor én most le vagyok nézve... :(
Egyszer Dodika csinált valami butaságot amiért büntibe küldtem, aztán 5 perc mulva jött, hogy "Apa, már megokosodtam!!! Mehetek?"
Most én is ezt mondom, talán ezen a hétvégén végre már lesz egy-két órám a megokosodásra Oregon ügyben. Talán lesz, talán...
Akkor én most le vagyok nézve... :(
Egyszer Dodika csinált valami butaságot amiért büntibe küldtem, aztán 5 perc mulva jött, hogy "Apa, már megokosodtam!!! Mehetek?"
Most én is ezt mondom, talán ezen a hétvégén végre már lesz egy-két órám a megokosodásra Oregon ügyben. Talán lesz, talán...
Előzmény: Csuhás (#37)
Esetleg egy olyan gomb is jó volna a térkép nézetre, hogy az aktuális, láthaó területen keressen.
Arra van-e lehetőség, hogy a geoláda ikonja ne a mostani, hanem "kincsesláda" legyen? A kislányom jobban szereti azt nézegetni :-)
Jelenleg nincs megoldás, de felveszem a listára. Én jobbkezes vagyok ezért általában balban szorongatom a gpst. Tényleg jobb volna ha nem kéne átnyúlni a túloldalra. Pláne hogy egy rossz érintésre rögtön cserélni akarja az információs ablak tartalmát.
Moderátor
Előzmény: vargazo (#58)
Én nagyon örülnék neki, ha át tudna kerülni a zoom + - gomb bal oldalra. Balkezes vagyok. Erre esetleg van valami megoldás?
Remélem az eddigiekből már készült fordítás, és már mennek a tömeges levelek a garminnak.
Pl az OregonBeta@garmin.com vagy a support oldalra.
Légyszi írjatok !
Pl az OregonBeta@garmin.com vagy a support oldalra.
Légyszi írjatok !
Moderátor
Nálam a hétvégén jött elő a probléma egy O550/CSx párhuzamos track-tesztnél, amikor is egy rövid szakaszon átváltottam autós profilra, elhagyta a trackrögzítést, mivel ott úgy volt beállítva...Persze ezt csak az eset után vettem észre...
De az Általad leírtakat, úgy gondolom, tökéletesen fel tudom használni az ilyen esetek elkerülésére.
Aztán, hogy mi mindenre lehet szüksége az embernek a profilok kapcsán, úgyis csak a gyakorlat fogja megmondani.
De az Általad leírtakat, úgy gondolom, tökéletesen fel tudom használni az ilyen esetek elkerülésére.
Aztán, hogy mi mindenre lehet szüksége az embernek a profilok kapcsán, úgyis csak a gyakorlat fogja megmondani.
Előzmény: Csigabiga (#55)
Nekem csak a tervezés miatt van két autós: Autópályával, és a másik elkerülve a fizetős utakat. :o)
Előzmény: Ronin (#54)
Nálad a megoldás a problémámra! :)
Két autós profil... rögzítős és nem rögzítős. Köszi az 5letet!
Két autós profil... rögzítős és nem rögzítős. Köszi az 5letet!
Előzmény: Csigabiga (#52)
Útvonalpontok törlése szimbólumok alapján sem volna rossz.
/Bár tegnap sokmindent megbocsátottam...ugyanis 3,4kg vargányára "vezetett" rá a kütyü :-))/
/Bár tegnap sokmindent megbocsátottam...ugyanis 3,4kg vargányára "vezetett" rá a kütyü :-))/
Nekem másként rögzít minden profilban.
Autóban (két autós profilom van), és motoron legjobb automata,
gyalog, bringán, és túrázáskor meg 3 m-es.
Autóban (két autós profilom van), és motoron legjobb automata,
gyalog, bringán, és túrázáskor meg 3 m-es.
Előzmény: Csuhás (#50)
Egyszer futásnál nekem is volt ilyen. Betudtam annak, hogy induláskor egyrészt nem vártam meg, míg 3D fixet fog a cucc, másrészt a kezemben úgy volt a gép, hogy nem nagyon láthatta a holdakat, harmadrészt a fal mellett futottam a járdán, azaz sokszor örülhettem, ha holdat lát a gép. Na, ekkor áthúzott a szomszéd telken, pedig nem ott mentem.
Előzmény: yumi (#40)
Nem érzem szükségesnek. Egyszer kell megcsinálni, és nincs vele gond. Viszont azt nagyon el tudom képzelni hogy valaki pl autóval, bringával, siklóernyővel, gyalog más más módon akar rögzíteni. Inkább az lehetne a megoldás hogy kérdezzen rá az oregon a változtatáskor, hogy változtasson-e minden profilban?
Moderátor
Előzmény: Ronin (#49)
Az volt, hogy a track rögzítési beállítás legyen független a profiltól? (16?)
(Ha eldöntöm, hogy rögzíteném a track-et, akkor profilváltásnál ezt ne kelljen újra beállítani. És fordítva is...)
(Ha eldöntöm, hogy rögzíteném a track-et, akkor profilváltásnál ezt ne kelljen újra beállítani. És fordítva is...)
Előzmény: Csuhás (#43)
Ahol eddig a kocsiban a Vista volt, ott ez nem szeret utazni .Délután sógorokhoz kellett kimennem.Átraktam üveg alá és ott már útra rajzolt ....
Ennyi.Megint nem a készülék,hanem a kezelője a hibás.Egnost nem kapcsoltam be, de nem is fogom többé..... :-))
Ennyi.Megint nem a készülék,hanem a kezelője a hibás.Egnost nem kapcsoltam be, de nem is fogom többé..... :-))
Előzmény: Csuhás (#47)
Nem szokott ekkorát tévedni az oregon, max bekapcsolt egnos esetén. Esetleg ha menetközben rossz vételi körülmények között kapcsolod be ,akkor az első néhány percben lehet ilyen. ( Azonos térképpel nézted a két gps-en? )
Moderátor
Előzmény: yumi (#46)
Vistával a Szófia utca is a helyén van...De amit nem értek:ha útraigazítás van beállítva...akkor nem kellene ráhúznia ,még ha
5 m-rel odébb vagyok is?Ha vételkimaradása van...akkor ez elég gyakori.
5 m-rel odébb vagyok is?Ha vételkimaradása van...akkor ez elég gyakori.
Előzmény: Csuhás (#45)
Upsz! Butaságot válaszoltam. A körforgalmas képre volna igaz ha az aktív track volna. De az színes, tehát egy mentett track. Talán vételi kimaradást kötött össze egyenes vonallal. A Szófia utca pedig ott lehet ahol a track mutatja, és találtál egy térkép hibát...
Moderátor
Előzmény: Csuhás (#44)
Azért van mert elhúztad a képernyőt. Ilyenkor csak légvonallal rajzol. Ha böksz egy vissza nyilat akkor bepótolja a rajzolást.
Moderátor
Előzmény: yumi (#42)
De jó! Ez sokunknak új dolog, és hiányzott is csak elfelejtettem felvenni a listára.
Apropó lefordította már valaki? Ha igen akkor kérem, és elküldöm én is. ( Sajna elég passzív az angol tudásom így magam nem fordítanám. )
Apropó lefordította már valaki? Ha igen akkor kérem, és elküldöm én is. ( Sajna elég passzív az angol tudásom így magam nem fordítanám. )
Moderátor
Előzmény: Csigabiga (#39)
aki hülye,az is marad...bocs megint:
[link]" target="_blank">
[link]" class="embed_img" />
[link]" target="_blank">
[link]" class="embed_img" />
[link]" target="_blank">
[link]" target="_blank">
Előzmény: yumi (#40)


