A pesti határban, a Szilas patak mentén érdekes, bunkerszerű építmények sorakoznak. A majdnem egyenes vonal mentén lévő elhelyezkedésük miatt egy hajdani védvonal részeként értelmezi néhány forrás, mások az első világháború körüli időszakra teszik a keletkezésüket.
Az első verzió szerint az Attila-vonal részei voltak.
Az Attila-vonalat a német és a magyar haderők 1944-ben építették ki Budapest védelmében a keleti front közeledtével. Harckocsi árkokat ástak /ásattak Budapest déli, keleti részén.
A másik verzió szerint az első világháború előtt épülhettek az Északi Pályaudvar, illetve annak csatlakozó építményei védelmére.
Létezett ugyanis egy terv, miszerint Budapesten a déli, nyugati és keleti pályaudvarokhoz hasonlóan az északi területek bekötésére létesül Északi Pályaudvar is.
A terv azonban egy álom maradt, mert közbejött az I. világháború és Trianon. (Illetve a róla elnevezett békeszerződés, a kukacoskodók kedvéért :))
A pályaudvar építését infrastrukturálisan már kezdték megalapozni, mikor fent említettek bekövetkeztek. Elkészült néhány híd és töltés, de a vágányok soha nem kerültek rájuk, mert háborúban egy nemzetnek kisebb dolga is nagyobb annál, hogy pályaudvart építsen.
A terveket trianon után elővették ugyan, de az újonnan megalakult cseh-szlovák kormány megvétózta, mondván, hogy nyilvánvalóan az észak felé - ellenük -irányuló csapatösszevonásokat segítené elő.
Az előkészületek: töltések, vasúti hidak sokáig még láthatók voltak a környéken, de az M0 építésével az utolsó hidakat is elbontották.
Mára már csak néhány domb, híd talapzat a Szilas patak mellett - manapság cross-motorosok és kerékpárosok kedvelt helye - és a betonbunkerek emlékeztetnek a régmúlt időkre.
A lőszerfülkék elsődlegesen az Északi pályaudvarhoz vezető hidak védelmét szolgálták, a második világháborúban pedig felhasználhatták utánpótlási raktárnak az Attila-vonal ellátására.

Forrás: bunkermuzeum.hu

Update, Pupu kálváriája okán a megközelíthetőségről:
Újpalota/Asia Center felől száraz időben mély homok, csapadékos időben esetenként tavacska kerülgetés. Montival teljesíthető, országúti bringával tologatást be kell kalkulálni.
Régi Fóti útról az élelmiszerlánc üzleténél indul egy, nem csak montival jól járható út, híd vezet az M3 fölött, általában mindenféle járművel jól járható