1905-ben nyílt meg a városon is keresztülvezető keskenynyomtávú (760 mm-es) vasútvonal, a Nyíregyháza Vidéki Kisvasutak (NyVKV) Dombrádra vezető vonala. A személyforgalom 1906 márciusában indult meg benzin-elektromos motorkocsikkal. 1911-ben indult meg a városon belüli szakaszon a villamosforgalom. A vonalat az átrakó állomás és Sóstógyógyfürdő között villamosították. A villamos állomány a '20-as években a motorkocsik átalakításával tovább gyarapodott. A kisvasúton az átrakó állomás (MÁV Bérház) és a Bessenyei tér (ma Hősök tere) között sűrűbb (10 perces gyakoriságú) villamosforgalom bonyolódott. A Bessenyei téren lehetett átszállni a Sóstó irányába induló villamosokra, melyek ritkábban közlekedtek. (az '50-es években 20 percenként járt). A villamosforgalmat 1969. évi menetrendváltásakor (május 30-án) szűntették meg, innentől kezdve a kisvonatok is elkerülik Nyíregyháza belvárosát. Szerepét a 7-es autóbusz vette át, amit néhány év múlva 8-asra számoztak át.

Archív mozgó felvétel a villamoson utazva itt: [link], anno és a közelmúlt összefoglalója itt: [link]

Jelszó a megadott koordinátán a járdához közelebbi sín felirata!(14 karakter egybeírva)