Ha eleged van már a tó körüli monoton keringésből, tégy egy kis kitérőt - meglásd: megéri! ;)

Bár van már két olyan rejtés, ami a tó körbejárásával jár együtt, ez itt azonban egy kicsit más. Némileg több, és kissé tán nehezebb is a feladat. Velencén ugyanis elhagyjuk a megszokott útvonalat, a part közelségét és nyakunkba vesszük a környező dombocskákat.

A track gyakorlatilag bárhol elkezdhető, ebben nincs kötöttség. Aki gépkocsival érkezik, gondoljon arra, hogy hétvégeken, főszezonban a strandok közeli parkolók többnyire fizetősek. Kicsit távolabb azonban rendszerint találhatók ingyenes parkolási lehetőségek. A menetirány sem kötött, ezt célszerű az aktuális uralkodó szélirány szerint megválasztani. Hasznos segítség lehet, ha a déli oldalon némi hátszél is segíti fáradozásunkat. Aki a track teljesítését össze akarja kötni a többi rejtéssel, annak célszerű az órajárással ellentétes irányt, és Velence közeli rajtot választani. Az itt feltöltött track egyébként Agárdról indul és ÉK felé halad. A leírás is ezt az irányt követi.

Gárdonyban, a vasúti aluljáró építkezése miatt, kis kitérőt kell tennünk, itt rövid időre lekanyarodunk a parti útról. Néhány száz métert földúton kell abszolválni, de nem tragikus.

Velencénél elhagyjuk a tavat, Nadap felé véve az irányt. Átgurulunk az M7-es felüljárón, majd egy hosszabb egyenes, enyhén emelkedő úton tekerünk el Nadapig. A faluba érve az első balos kanyarnál mi letérünk jobbra, a kék kerékpáros jelzést követve. Kellemes "hullámvasutas" szakasz következik, pazar minőségű aszfalttal és gyér forgalommal. Pázmánd a következő állomás, majd egy sík szakasz után Vereb következik. A faluból kifelé egy rövid szuszogós emelkedő, majd egy kellemes lejtő és a következő állomás már Lovasberény. Itt egy erős balossal térünk vissza a nadapi útra. Az eleinte szolidan emelkedő út az erdős részen egy kicsit gorombábbra vált, de néhány hupli leküzdése és a tető után itt is lehet egy jóízűt szárnyalni. Az örömködés egészen Velencéig tart. Mielőtt elérnénk az M7 felüljárót egy jobbossal a Bence-hegyre vezető panoráma úton menjünk tovább. Rövidesen egy balossal letérünk a házak közé, majd kiérünk a tóparti főútra. Néhány kis huplit leküzdve tekerünk Pákozd határáig, ahol egy derék balossal a tó déli oldalán futó, kissé recegős úton nyomulunk Dinnyés felé. A 70-es utat elérve térjünk a nádas mellett húzódó bicikliútra. Nem túl jó a minősége, de sajnos a 70-es úton tilos biciklizni, így nincs más választásunk. Kicsit unalmas, hosszú egyenes szakasz után érünk vissza kiinduló pontunkhoz.

A kör hossza 52,5 km, szintemelkedés mindössze 360 m.

Jelszó most sincs! Ha kedved tartja, dobj fel néhány képet, nem árt ha a bringád is szerepel rajta. Ez ugyan nem verseny, de ha nem titok, írd be az idődet is.

Egy tanács: A túrán legyen nálad kellő mennyiségű enni- és innivaló! Az eléhezés, szomjazás komoly következményekkel járhat, különösen a meleg napokon!
Velencén, Sukorón és Pákozdon az út mellett találsz nyomós kutat, érdemes a kulacsot feltankolni, mert a dombok között jól jöhet néhány frissítő korty.

Végül egy kis indoklás. Néhányszor magam is körbezavartam már a vasat a tó körül. Eddig hat alkalommal teljesítettem a Velence 10-szer bringás TT-t (ez ugye 60 kör), és gyakran járok ide tavasszal, ill. nyár elején alapozgatni, alkalmanként 3-5 kör a szokásos penzum. Szerény számításaim szerint bőven túl vagyok a 100. "klasszikus" körön. Ennyi "lélekölő" tókör között nekem igazi felüdülést jelent egy ilyen "grande" változatot megtenni. Nagyon kedvelem, remélem Neked sem okoz majd csalódást!

Jó bringázást, érezd jól magad!